物聯(lián)網設備數量是一個不斷變化的變量，而市場調查機構的預測數字都是歸結為有根據的猜測，而不是確切的數字。

物聯(lián)網包括日常設備、物體和傳感器，它們可以使用互聯(lián)網進行遠程監(jiān)測和控制。在2009年，物聯(lián)網設備數量不到10億臺，然而，到2015年，設備數量增至154億臺。

      盡管這類電子產品的隱私和安全問題很早就被提出，但連網設備的數量仍然穩(wěn)步上升。更粗略的估計顯示，2019年連網設備的數量將超過250億臺。但在我們深入研究數字之前，讓我們進一步了解物聯(lián)網及其用途：

物聯(lián)網用途

物聯(lián)網設備用于消費者、商業(yè)、工業(yè)和基礎設施等領域。物聯(lián)網設備的主要部分是為消費者使用而設計的，例如，車輛使用物聯(lián)網技術向制造商報告其運行狀況，并為我們提供一些現代化便利服務，例如遠程啟動、鎖定和預熱汽車。根據目前的物聯(lián)網趨勢，智能家居功能，如Google Home和Amazon Echo，是物聯(lián)網市場增長的另一個主要部分。

在商業(yè)應用方面，物聯(lián)網主要用于醫(yī)療保健領域。物聯(lián)網設備用于遠程健康監(jiān)測和緊急通知，這在老年護理中尤其有用。高盛（Goldman Sachs）在其2015年早期的物聯(lián)網預測中建議，在醫(yī)療保健行業(yè)進一步實施物聯(lián)網設備可以每年為美國節(jié)省3000多億美元。

物聯(lián)網技術的工業(yè)應用主要圍繞制造業(yè)展開。該行業(yè)利用物聯(lián)網技術來改進新產品的制造流程，收集產品需求數據，以及優(yōu)化供應鏈等。

物聯(lián)網可用于基礎設施，尤其是風電場和鐵路軌道的監(jiān)測和控制，以及類似的城鄉(xiāng)基礎設施。通過連網設備每年可節(jié)省數十億美元，并且可以提高道路、鐵路和能源生產的效率。

        物聯(lián)網的過去

我們大多都認為物聯(lián)網是一種最新技術，然而，它在40年前就已經出現了。以下是物聯(lián)網歷史上的一些重要日期：

1、第一臺連網設備出現于1982年

盡管“物聯(lián)網”這個詞直到很久以后才被創(chuàng)造出來，但是網絡上第一臺設備是1982年出現的可口可樂自動售貨機。如今，連網設備的數量已達上百億臺，這對于當年使用微型開關傳輸自動售貨機庫存和飲料溫度信息的學生群體來說，這是無法想象的。

2、物聯(lián)網于1999年得名

“物聯(lián)網”一詞是在20年前創(chuàng)造的。當年從事供應鏈優(yōu)化工作的凱文·阿什頓（Kevin Ashton）希望吸引高級管理層對RFID技術的關注，并將他的演講命名為“物聯(lián)網”。（物聯(lián)之家iothome）

他知道這項技術將是下一件大事，但2019年物聯(lián)網統(tǒng)計數據顯示的數字甚至還沒有達到他最瘋狂夢想的目標。

3、第一臺“智能”冰箱出現在2000年

LG電子在2000年推出了第一款智能冰箱。該項目是在三年前啟動的，LG投入了55名研究人員和近5000萬美元的預算來完成。

冰箱有一個顯示屏，可以顯示儲存食物的溫度和新鮮度，以及營養(yǎng)和食譜等信息。還有網絡攝像頭、MP3播放器和制冰機。

然而，這個項目最終卻失敗了，因為人們認為它是沒有必要的，而且2萬美元的價格也讓人們望而卻步。

4、第一個心臟起搏器于2009年連網

2009年安裝了第一個使用網絡發(fā)送數據的心臟起搏器。在此之后，連網胰島素泵和其他醫(yī)療植入物陸續(xù)推出。

5、谷歌在2010年推出了第一款自動駕駛汽車

Waymo，谷歌自動駕駛汽車項目，于2009年啟動。第一輛車于2010年推出，它使用網絡與服務器通信，并在美國各地的城市和道路進行自動駕駛測試。

Waymo目前已經在公共道路上行駛了800多萬英里，2018年這些物聯(lián)網設備的數量達到600臺。據CNBC稱，到2022年，其他制造商的自動駕駛汽車總數預計將達到10萬輛。

6、2015年，物聯(lián)網提供的數據只有3％被分析和利用

到2015年，物聯(lián)網的使用才真正開始起步，然而，采用這項技術的公司幾乎沒有真正使用它。據估計，只有3%的潛在有用數據得到了適當分析和利用。

盡管2018年或2019年有多少連網設備的問題，因來源不同而有不同的答案，但他們都同意從這些設備收集的數據現在得到了有效利用。

未來的物聯(lián)網

專家們分享了一些物聯(lián)網將來發(fā)展方向的預測。 這里有幾個：

7、任何帶電池的東西都會連接互聯(lián)網

這句話歸功于多個重要的科技人物，從盧克·伊貝松到比爾·蓋茨。無論是誰第一個說出來，似乎都是對的。物聯(lián)網增長迅猛，這項技術正在網羅一切可以想象的東西。

制造商正在將每種可能的設備轉變?yōu)槲锫?lián)網設備，其范圍從能在連網中真正受益的設備到一些毫無意義的設備，比如鞋子。

8、5G網絡是物聯(lián)網增長的巨大推動力

談到技術，5G網絡是技術方面最新的話題。隨著它在2019年晚些時候的到來，以及高達20Gbit/s的瘋狂數據速率，物聯(lián)網連接設備的數量必將飆升。

然而，5G的到來也引起了一些安全問題。物聯(lián)網設備將直接連接到5G網絡，而無需無線路由器，這使它們更容易受到黑客攻擊。

9、物聯(lián)網將需要更多的政府監(jiān)管

隨著用戶安全越來越受到關注，世界各國政府將需要開始引入新的安全法規(guī)。

到2020年將有超過300億臺的物聯(lián)網設備。考慮到這一點，歐盟于2018年實施了《通用數據保護條例》，該條例解決了一些安全和隱私問題。在他們榜樣的推動下，包括加州在內的幾個美國州最近通過了更嚴格的隱私法案。

盡管如此，仍有許多工作要做，因為安全性仍然是物聯(lián)網未來的主要挑戰(zhàn)。

10、更多城市會變得智能

本文已經討論了物聯(lián)網在基礎設施中的一些用途。考慮到2019年將有大量物聯(lián)網設備投入使用，其中一些設備必將用于改善我們城市的交通和基礎設施。

減少人力并采用更多物聯(lián)網技術進行交通監(jiān)控，有望提高大城市的安全性，并降低運營成本。通過物聯(lián)網優(yōu)化，交通擁堵可能很快就會成為過去。

11、更多的車輛將依賴物聯(lián)網

未來幾年，無人駕駛汽車以及那些使用物聯(lián)網技術進行數據分析的汽車將在公路上變得更加普遍。連網設備在我們的汽車中已經存在一段時間了，因為它們?yōu)槲覀兲峁┝酥T如智能駕駛輔助、汽車系統(tǒng)監(jiān)控和自動緊急管理等功能。

12、到2025年，30.3%的物聯(lián)網設備將用于醫(yī)療保健機構

專家預測，到2025年，幾乎三分之一的物聯(lián)網設備將被醫(yī)療保健機構所使用。他們還預測，物聯(lián)網在這個領域的價值將超過2.5萬億美元。考慮到到2025年，物聯(lián)網設備的數量預計將達到750億臺，屆時該行業(yè)將成為擁有超過200億臺設備的最大技術用戶之一。

13、預計未來5年，企業(yè)將花費超過5萬億美元用于開發(fā)新的物聯(lián)網解決方案

通過這種支出，我們可以期待物聯(lián)網將在我們生活的各個方面得到實施。思科預測，到2020年將有500億臺物聯(lián)網設備投入使用。盡管預計這一預測不會實現，而且我們預計到2020年，物聯(lián)網設備將顯著減少，但投資于物聯(lián)網開發(fā)的資金數額仍然比較驚人。

物聯(lián)網對企業(yè)的影響

盡管物聯(lián)網可以使我們生活變得更方便，但這項技術的主要應用是幫助企業(yè)降低成本和提高利潤。以下是它如何實現這一目標：

▲提供數據

隨著連網設備數量的不斷增多，收集的數據量也隨之增加。通過收集數據，企業(yè)能夠深入了解用戶的習慣和需求，從而能夠提供更準確的服務，進而更加合理地定價。

▲庫存跟蹤

物聯(lián)網可以輕松跟蹤交付情況，甚至可以使庫存管理中的人為因素變得多余。使用物聯(lián)網技術的遠程掃描儀可以消除人為錯誤的風險，并將人類參與庫存跟蹤和管理的需求降至最低。

▲提高生產力和效率

利用物聯(lián)網，可以通過多種方式提高生產力和效率，其中之一便是故障監(jiān)測。大量的物聯(lián)網設備致力于制造業(yè)的運行控制。在這個領域有多少臺物聯(lián)網設備？這個問題目前還沒有準確答案。然而，它們在故障診斷和預測性維護中的作用是不可替代的，也是人類無法比擬的。

通過防止人為錯誤和機器故障，并快速診斷故障，物聯(lián)網能夠顯著減少生產停機時間，同時提高生產力和效率。

▲提高安全性

工作場所安全是一種通常被忽視的降低成本的方法。從長遠來看，它可以為企業(yè)和個人節(jié)省數百萬美元的損失。

企業(yè)和個人多年來一直在使用連網設備，以提高其財產的安全性。安全攝像頭是物聯(lián)網最古老的用途之一，如今它們的效率比以往任何時候都要高。連續(xù)視頻流和有人盯著它們看幾個小時的時代已經結束了，攝像頭在感應到活動時會打開，并向負責人發(fā)送通知。現代物聯(lián)網攝像頭也能夠識別人臉和物體，是保護財產的寶貴工具。

物聯(lián)網及其網絡中的許多設備也可用于預防事故。在使用液壓機和類似機器的制造設備中，對于工作人員來說，使用檢測活動和/或體溫的傳感器至關重要。

總結

物聯(lián)網才剛剛開始。我們還沒有看到這種創(chuàng)新的全部潛力，我們甚至無法猜測它將產生怎樣的技術進步。我們所能做的就是慢慢開始掌握其內部運作機制，并為物聯(lián)網帶來的未來做好準備。這意味著我們需要時刻牢記安全，同時不要忘記享受新技術帶來的樂趣。

至于回答，有多少物聯(lián)網設備？這可能仍然是一項艱巨的任務。